最新技術
上汽通用迎來“雙噴增壓”時代 年內登錄
日前，上汽通用汽車宣布將引入全新一代Ecotec 1.0T/1.3T雙噴射渦輪增壓發動機，并將于年內陸續應用于別克和雪佛蘭車型。此次亮相的兩款ECOTEC發動機均屬小排量，分別是1.0升和1...
雷諾采用AI及大數據 預判車輛的故障發生時間
據外媒報道，雷諾正在研發機器學習（machinelearning）技術。據該公司的人工智能工程師透露，這是實現未來人工駕駛的第一步，屆時車輛將自己掌控駛向汽修廠（garage）的時間，且尋找一家距離最...
燃料電池導電涂層藏玄機 碳納米材料降成本
據外媒報道，智能能源公司（IntelligentEnergy）與工業加工創新中心（CentreforProcessInnovation，CPI）與涂層供應商Haydale開展合作，為質子交換膜（pro...
三星發布新款動力電池 續航里程可達600公里
據國外媒體electrek報道，在今年的法蘭克福車展上，三星旗下的電池企業三星SDI(SamsungSDI)展示了一種全新的“多功能電池組”解決方案以使得電動汽車的續航里程更長。值得一提的是，三星SD...
下半年京城車市將持續低迷 新能源汽車成惟一發力點
????日前，北京商報記者從北京北辰亞運村汽車交易市場中心（以下簡稱“亞市”）了解到，上半年北京新車交易量同比下降2.29%，低于全國10.65個百分點。 據了解，二次限購和機動車外遷限制是...
奧迪左牽谷歌右牽蘋果 打造最智能車載系統
?????汽車廠家們都在著急用“科技武裝自己”，此前在車載互聯方面較為落后的奧迪如今添了“左右護法”。近日，奧迪宣布攜手谷歌（Google）和蘋果（Apple）共同進行深度的車載智能手機系統的研發。目...
提升硬度+減重 密歇根制造中心研發輕量化多材質車架
據外媒報道，密歇根制造業技術中心（MichiganManufacturingTechnologyCenter）于上周參加了美國拉斯維加斯改裝車零配件展覽會（SEMA）并展示了一款輕量化后市場車架，或將...
堪比“老司機” 雷諾研發全球首款自動駕駛規避功能
據外媒報道，雷諾于2017年11月7日宣布，公司已研發了一款自動駕駛控制系統，該系統可應對具有挑戰性的駕駛情境，其障礙物規避功能屬于業內首創，使自動駕駛車輛的表現可媲美專業的路測駕駛員。位于硅谷的雷諾...
首搭新凱尊 起亞公布前驅8AT變速箱…
日前，起亞在海外正式公布了一款全新8速自動變速箱的技術細節。與起亞現有后驅車型上的8速自動變速箱不同，這款新的8AT產品是為前驅車型專門研發。據悉，該款變速箱在傳動效率、平順性等方面進行...
安道拓推出AI18 以展現汽車座椅的未來
作為全球領先的汽車座椅供應商，安道拓（紐交所代碼：ADNT）將在今年的法蘭克福國際車展（IAA）上，推出最新的AI18概念座椅，為世人展現多種全新的出行模式。AI18詮釋了安道拓對于2030年以及未來...
日產技術顧問赴任三菱 擔研發負責…
據《路透社》報道，三菱汽車公司因油耗造假導致上一財年營業收入下滑，同時公司內部掀起人事變動。近日，該公司宣布將任命日產技術顧問山下光彥（MitsuhikoYamashita）為其研發負責...
TNS調查連接技術接受度 德豪華車企領先
TNS調查連接技術接受度德豪華車企領先 2016-05-2517:15:24蓋世汽車網 據《歐洲汽車新聞》報道，TNS市場研究公司和畢博公司的調查發現，39%的駕駛員不了解適用的車載連接技...
Vishay擴展汽車級SMD鋁電容器的電…
賓夕法尼亞、MALVERN ―2016 年5 月17 日―日前，VishayIntertechnology,I...
恩梯恩研發柱塞式傳動軸用等速萬向節 實現減重17%
據外媒報道，恩梯恩研發“HEDJ-P”，這是一款柱塞式傳動軸用等速萬向節，在緊湊型及輕量化方面，已達到全球最高水平。相較于傳統產品，該產品實現減重17%，外圈外部直徑縮短了6%。該款傳動軸用等速萬向節...
汽車黑科技22 廣州車展之摸得到的設計美
2015-11-2314:46:30?新浪汽車?穆正凱 ? 上回書說道，對于未來各家廠商的想法有的是天馬行空，有的是勤懇務實。而在設計上面，不光國外廠商有著犀利的作品，國內自主廠商...
